krakowrazem.pl

"... Panie Prezydencie. Każda ważna decyzja powinna mieć logiczne i humanitarne uwarunkowania. Wydaje się, że przed podjęciem tej decyzji ich nie określono. Dlatego raz jeszcze apelujemy do Pana o powstrzymanie już kontynuowanego procesu inwestycyjnego i rozpoczęcie nowego na nowych warunkach, który może się okazać jedynym realnym rozwiązaniem do osiągnięcia."

Z myślą zarówno o początkujących jak i potencjalnych rowerzystach rozpoczynamy akcję „Kraków na skróty”. Natchnieniem i wzorcem jest dla nas akcja Zielonego Mazowsza „Warszawa na skróty” autorstwa Aleksandra Buczyńskiego.

Jak jeździć, panie premierze, jak jeździć?
W Sewilli stworzenie ogólnomiejskiego systemu wydzielonych dróg dla rowerów zajęło 3 lata. Mimo wytężonej pracy kilkudziesięciu krakowskich urzędników nad ogólnomiejskim systemem dróg dla rowerów, uchwał, koncepcji, programów rozwoju, systematycznej intensyfikacji podejmowanych działań itp., poza trasą na Płaszów nie widać nawet szkieletu takiego systemu – głównych tras łączących największe osiedla z centrum. Każdy radzi sobie zatem jak może – my chcemy namówić do tego, by podzielić się z innymi swoimi pomysłami na przebijanie się przez czarne punkty, orientowanie się w plątaninie urywających się ścieżek oraz pokonywanie rwących rzek bieda-autostrad.

Henryk Pach [HP]: Opatrzność zadziałała od strony zupełnie nieoczekiwanej. Oto przewodniczący SLD, Leszek Miller, zabrał głos, nie bacząc, że to stawia go w niewygodnej pozycji; po prostu zrobił to, co do niego wprawdzie nie należało jako przewodniczącego najliczniejszej partii: subtelnie zastąpił hamletyzującego w mrokach Belwederu Wałęsę. Czy Pan wie, czyje to słowa?

Leszek Miler [LM]: Nie.

HP: Zbigniewa Herberta z tekstu  Prezydent kłamie – „Tygodnik Solidarność”, 8 V 1998 r.

Ostatnio w rozmowach z kilkoma znajomymi kierowcami przeraziły mnie deklarowane problemy z wyprzedzeniem rowerzysty na drodze dwupasmowej … Tak dobrze przeczytaliście – dwupasmowej, czyli 2×2 lub 1×4. Trochę mnie to zmroziło, a co gorsza kierowcy Ci nie widzieli w tym żadnej swojej winy, a głównie rozwodzili się nad „złym i niebezpiecznym” zachowaniem rowerzysty, bo przecież jechać rowerem po takiej drodze to „skrajna nieodpowiedzialność”, a wyprzedzenie takiego rowerzysty jest „bardzo trudne”.

Turystyka jest bardzo istotnym elementem rozwoju Miasta Krakowa. 

...Profesjonalnie wykonywana praca buduje wizerunek Miasta i Polski.

...przewodnicy – prowadzący działalność gospodarczą, są płatnikami podatków wpływających do budżetu państwa oraz budżetu miasta.